本站讯（通讯员 马俊）12月27日，科技部中国科学技术信息研究所发布《2021年中国科技论文统计报告》，评选出“中国百篇最具影响国际学术论文”、“中国百篇最具影响国内ω　学术论文”。我校郑刚教授团队于《岩土工程学报》发表的《基坑开挖引起※邻近既有隧道变形的影响区研究》入选2020年中国百篇最具影响国内学术论文。

本年度百篇论文分布于31个学科、分属82个机构、1952种中文期刊，选取范围≡是2016-2020年中国科技论文与引〓文数据库（CSTPCD）所收录的科技论文。统计全部论文在此期间的累计被」引用次数。累计被引用次数进入相←应发表年度和◤所属学科领域的前千分之一的论文，作为本年度的候选论文。根据各个学科领域的论文数量规模以及候选论文数量▆，结合我国科╱技发展的重点领域和优先主题，参考候选论文的文献类型、基金项目资助情况、被引用分布等方面的情况〒，从45.16万篇论文中择优选取“中国百篇最具影响国内学术论文”。

随着城市地铁大规模运营，不可避免地出现大量□　邻近运营地铁隧道的工程∏。隧道会因邻近基坑开挖卸荷产生变形，严重时会◆引起隧道结构损坏甚至破坏。因此，高效评估和控制上述工况下隧道变形至◎关重要。论文《基坑开挖引起邻近既有隧道变形的影响区研究》基于大量工程案例资料，采用考虑土体小应变∏刚度特性的有限元方法，分析了基坑施工引起既有隧道变形的规律。结合规范变形控制卐标准，划分了基▲坑施工对既有隧道的影响区。根据基坑围护结构变模式、最大变形、隧道与基坑的相对位置，可快速预测隧道的变形，对工程实践具有重要指导▃意义。

（编辑 赵晖 王昊恩）